Vantaggi e svantaggi della gomma EPDM
L'etilene propilene diene monomero (EPDM) resiste alla luce solare, all'ozono, all'ossigeno, all'invecchiamento, agli acidi, agli alcali, all'acqua e alle condizioni meteorologiche avverse. Questo elastomero inodore offre anche un'eccellente stabilità del colore e un'elevata resistenza al calore. In genere, le temperature di servizio variano da -70 gradi C a 250 gradi C. Tutta la gomma EPDM non è la stessa, quindi le differenze nel contenuto di etilene e nei dieni utilizzati possono influire sulle proprietà fisiche.
L'EPDM generalmente fornisce una buona resistenza alla trazione ed elasticità. La resistenza alla trazione, la resistenza alla rottura sotto tensione, è misurata in libbre per pollice quadrato (PSI). Con EPDM, i valori tipici sono nell'intervallo 1000 PSI. L'elasticità, una misura della capacità di un materiale di riprendere la sua forma normale dopo essere stato allungato o compresso, è espressa in percentuale. Con EPDM, questa percentuale è in genere nell'intervallo del 300 percento.
Il principale svantaggio dell'EPDM è la sua insoddisfacente resistenza a determinate categorie di sostanze chimiche. Oltre a benzina, gasolio e olio motore, l'EPDM non è raccomandato per l'uso con oli diesteri sintetici, lubrificanti che si trovano in alcuni tipi di macchinari industriali. L'EPDM fornisce anche una resistenza insoddisfacente al Freon, una categoria di fluorocarburi utilizzati come refrigeranti.
Talvolta vengono utilizzate guarnizioni EPDM personalizzate al posto di siliconi, nitrili o elastomeri termoplastici (TPE). I siliconi possono resistere a temperature sempre più basse, ma mancano della resistenza dell'EPDM all'abrasione, al taglio e allo strappo. EPDM fornisce anche una migliore resistenza alla trazione. Per la resistenza a carburanti, grassi e oli, il nitrile è una scelta migliore. Il TPE costa più della gomma EPDM ma è riciclabile.



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