Requisiti di prestazione principale per paraoli
Quando i parametri strutturali dell'anello di tenuta è determinato, il materiale di tenuta olio è un fattore importante che interessa la sua tenuta, prestazioni e durata. Colpisce direttamente il paraolio dei tre parametri chiavi, vale a dire: anello di tenuta sull'albero della forza radiale; Olio sigilla la quantità di interferenze; labbra nella zona di contatto in prestito. Pertanto, i requisiti di prestazione principale del composto di tenuta olio sono: ① stabilità chimica con il supporto di tenuta è buona, il composto nel mezzo di tenuta (principalmente olio) non verificarsi gonfiore, indurimento e altri fenomeni, altrimenti la forza radiale Ridurre, cambiare la dimensione dell'interferenza, con conseguente guasto di tenuta. ② ha una buona resistenza al calore, resistenza all'usura, coefficente di attrito è piccolo, che è la più alta velocità lineare paraolio è particolarmente importante. ③ ha una moderata elasticità, in grado di adattarsi alla rugosità dell'albero ed eccentricità dei cambiamenti, l'eccentrico dinamico ha una migliore capacità di seguire (follow-up).
Punti di progettazione ricetta
Fabbricazione di olio guarnizione principalmente gomma nitrilica, gomma acrilica, gomma del fluoro e gomma siliconica. Quale scelta specifica di gomma, a seconda del tipo di olio e la temperatura di lavoro può essere. Solitamente nel generale combustibile, olio idraulico, olio, additivi speciali in lubrificazione non olio, olio sigilla la temperatura di -40 ~ + 120 ° c, la scelta della gomma di nitrile; -20 ~ + 150 ℃ nell'olio del cambio possono essere usata acrilico in gomma; a -40 ~ + 120 ℃ di vari oli e mezzo corrosivo può scegliere gomma del fluoro; a -100 ~ + 250 ℃ ad alta temperatura, alta velocità olio guarnizione, la scelta della gomma di silicone. Indipendentemente da quale gomma è utilizzato come materiale principale dell'anello di tenuta, restringimento dovuto l'espansione dell'olio e il ritiro del legante nel vulcanizzato sono causati. Se l'olio entrando la gomma è più che i componenti estratti, si espanderà il vulcanizzato; in caso contrario, si restringono. Olio guarnizioni restringimento dell'Assemblea generale per ridurre la quantità di interferenza labbro e l'albero, declino follow-up. E l'espansione è troppo grande, cambierà la struttura delle dimensioni guarnizione olio, affinché la forza radiale è diminuito, con conseguente guasto di tenuta. Pertanto, il tasso di cambiamento del volume dell'anello di tenuta composto nel mezzo di tenuta dovrebbe essere ridotto per quanto possibile. Si ritiene generalmente che una piccola quantità di espansione è vantaggiosa per la sigillatura di prestazioni e durata dell'anello di tenuta.
Sistema di vulcanizzazione ①: gomma nitrilica deve usare basso tenore di zolfo o zolfo-libero, paraoli o efficace composizione di perossido e sistema di polimerizzazione del complesso sistema. Gomma acrilica utilizzata comunemente sodio stearato, stearato di potassio o entrambi come un agente di vulcanizzazione. Gomma del fluoro è generalmente vulcanizzata con 3 # agente, di vulcanizzazione, mentre la compressione di deformazione permanente richiede una maggiore paraolio, disponibili doppie nella A e con sistema di polimerizzazione di cloruro di benzile Trifenil fosforo. Gomma di silicone è ancora usata per la vulcanizzazione di perossido.
Rinforzo di ②, sistema di riempimento: agente rinforzante generalmente utilizzati nella particella nero di carbonio, nero di carbonio di spruzzo di cracking termica o con nerofumo, generale nero di carbonio, semi-rinforzato nero di carbonio, alto nero di carbonio resistente all'usura e utilizzo. Al fine di ridurre il coefficiente di attrito dell'anello di tenuta composto, il composto può essere riempito con la quantità appropriata di polvere di grafite, il bisolfuro di molibdeno, nitruro di silicio e altri materiali autolubrificanti come riempitivo.
Plastificante ③, antiossidante: non dovrebbe essere facilmente selezionati mediante il mezzo di tenuta, guarnizioni come plastificante poliestere, antiossidante reattivo per garantire la stabilità delle dimensioni dell'anello di tenuta, non causare eccessiva contrazione, danneggiare la guarnizione dell'anello di tenuta prestazioni.
